パイロン君のRC日記

ラジコンを中心としたパイロン415!の日記です。 たまに脱線するカモ!?

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416Xと新レイアウト

 416Xですが、12月レース終了直後に1パック走行で問題がないのを確認。

 そして今週末から新レイアウトでの本格的な走行を開始しましたヽ(^o^)丿

 現在の仕様は、説明書セットから、

 ①スプリングを自分的定番のF:テックブルー、R:テックシルバーに変更
 ②スタビをヨコモBD用の前後1.2mmに変更
 ③六角ハブを4mm+0.5シム⇒5mmハブに変更
 ④ナットをナイロンナットに変更
 ⑤フロント後ろ側のサスブロックを分割タイプに変更


して走行させていますが、すでに走り的にはほぼ不満がない状態です。

 まあ、マシンの内容的に変更点も少ないので、416が走って416Xが走らない、ということはやっぱりないですね(^-^)

09-12-20-1.jpg



 そして新レイアウトの方ですが、今回は比較的難易度も低く、みなさん最初から順調に走行していますヽ(^o^)

・・・が!

 ラップタイムがいままでよりかなり速くなってしまったため、ちょっとコース改修を行うことになりました(@_@;)

 ということで、練習を行う方はご注意ください!

 今年もあと少し!明日が一応(31日が当番出勤のため)の仕事納めとなりますヽ(^o^)丿

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  1. 2009/12/27(日) 19:01:46|
  2. 旭サーキット
  3. | コメント:0

旭レーシング2009終了しました♪

 テンションの上げづらい極寒の中、無事レースが終了しましたヽ(^o^)丿

結果は

 23Tクラス  参加7名  予選TQ ⇒ 優勝

 ミニクラス  参加3名  予選TQ ⇒ 優勝


でした(^-^)

 23Tクラスはタイヤ選択がかなり難しくなりましたが、ほとんどの選手がテイクオフCS22、ヨコモ7Nで走行していました。私は手持ちのシルバードットになぜか気温が低くてもそこそこ走るモノがあったため、

予選①ラウンド  シルバードット
  ② 〃    ヨコモ7N
  ③ 〃    シルバードット
 決勝      CS22

で走りました(^-^)ベストラップはどれも似たような感じでしたが、タイヤによって前半型、アベレージ型、新品が走る、慣らした方が走る、といった具合に特徴があるので、お財布や走り方と相談で選ぶようになりそうです。


 これで旭レーシング2009もすべてのレースが終了しました。今年ご参加くださった皆様、ありがとうございました!

 旭レーシング2010

も、よろしくお願いいたしますヽ(^o^)丿


 本日レース終了後、レイアウトの変更を行いました。2010年は新たなレイアウトでレースが行われます(^-^)

 09-12-20-2.jpg

 ※レイアウトはほぼ決定ですが、まだ木枠は固定されていません!現状でも練習走行は可能ですが、コース上に取り外したボルト等が落ちている可能性が高いので、注意してください。また、木枠を固定していく段階で多少位置が動く可能性があります。

 2010年のレギュレーションについても、近いうちにお知らせいたします!
  1. 2009/12/20(日) 20:52:29|
  2. 旭サーキット
  3. | コメント:1

TRF416X!

 ボチボチと組み立てに入っていますヽ(^o^)丿

 日曜の練習でも今のマシンに全く不満がないことが確認されたため、シェイクダウンはレース後、ということになりそうです(^-^)


 で、今使用している416はインドア用にして、インドア、ハイグリップ専用のセットを煮つめていこうかと思っていますが、ちょっと問題が・・・。

 今後のレギュがまだ不透明なこともあり、パワーソースはブラシとブラシレスを選択可能にしておかないといけないのですが、そうすると、

①416X+ブラシレス
②416X+ブラシ
③416+ブラシレス
④416+ブラシ


と、4つのモデルをプロポにメモリーしておかないといけないわけで・・・

管理できないかな(苦笑)


 アウトドアは旭セットで問題なく走れるので、416はインドア専用ということで、ターゲットとしているコースのレギュに合わせてメモリ管理を計画しましょう。

 管理できない場合には、全部416Xで走ることにして、416は放出ということになるかもしれません(苦笑)

09-12-14-1.jpg




  1. 2009/12/14(月) 22:52:05|
  2. マシン整備・セットアップ
  3. | コメント:0

旭レーシング2009最終戦

旭レーシング2009月例12月最終戦

開催日:12月20日(日)

開催クラス:ツーリング23Tクラス
        ミニクラス



エントリーは基本的に当日エントリーでOKです(^^)ですが、初めて参加される方は事前に当日記のコメント欄に「管理者のみ閲覧可」で

●氏名

●参加クラス

●使用バンド(2つ程度)

●マイポンダー番号


をお知らせいただければ組み合わせ等がスムーズに進むため助かります(^^)

 また、マイポンダーをお持ちでない方はレンタル用ポンダーが5つありますので、そちらを使用していただいて参加できます(^^)
 レンタルポンダーについては、形状が旧タイプ(でっぱりを穴の下から出して、ボディピンで止めるやつ)ですので、これを搭載可能なようにしておいてください(^^)
 
 ※現在、レンタル用ポンダーのバッテリー劣化のため、充電不良でレース時計測不良となるものがいくつか出てきています。対策は検討中ですが、マイポンダーをお持ちの方はなるべくマイポンダーをご使用お願いいたします。

 ポンダーは当日朝の貸し出しとなりますのでよろしくお願いいたしますヽ(^o^)丿

 レンタルポンダーを使用したい場合でも、当日エントリーで構いませんが、事前に連絡をいただければ、これまたドライバー登録等がスムーズに進みますので助かります(^^)


 レギュレーションに変更はありませんヽ(^o^)丿


 週末が降雪レベルの寒さになる予報が出ています。シルバードットが厳しければタイヤはテイクオフCS22、ヨコモ7Nのどちらか、ということになると思いますがどちらもレースレベルで使用できるパック数が限られているため、タイヤの使い方がポイントとなりそうです・・・。

 今年の最終戦であると同時に、おそらく現在のレイアウトの最終戦になると思います。集大成の走りを!ということでみなさまのご参加お待ちしていますヽ(^o^)丿
  1. 2009/12/14(月) 00:43:52|
  2. 旭サーキット
  3. | コメント:0

いい年なんだけど・・・

何度見ても「カーズ」は面白い。

レースっていいなぁとつくづく思う。


  1. 2009/12/04(金) 23:08:06|
  2. その他
  3. | コメント:3

予想通りに・・・

「ジョーレンズ祭り」も無事終了し、

23T&ブラシレス  参加9名  予選TQ  ⇒  優勝

ミニ(スイフト)クラス  参加18?名  予選2位  ⇒  6位


という結果に終わりました。


で、当日の体調から予想はできたことですが・・・

無事日曜日夜に39.5℃の熱を出し、インフルエンザの判定をくらって休養2日目となっています。

当日接触した方は屋外ということもあり大丈夫とは思いますが、お気をつけくださいませm(__)m


先日から換装しているセンターダイレクトですが、感触としては

動きは基本的に変わらず、アクセルオフ時のブレーキが強くなった

感じで、ブラシモーターのブレーキ感に近くなった感じ。私の場合は慣れからかちょっと違和感を感じたので、アンプのニュートラルブレーキで微調整した結果、今までのフィーリングとほぼ変わらなくなりました。


ということで今日から12月です。残りあと1ヶ月ということで、来年以降どういうスタンスでラジコンをやっていくかも考えないといけませんね・・・。マッタリを強調する方が増える中、一人で真面目にやるのも疲れましたしねぇ・・・(-_-;)
  1. 2009/12/01(火) 09:53:04|
  2. その他
  3. | コメント:2

プロフィール

パイロン415!

Author:パイロン415!
山口県周南市の旭サーキットがホームコース。
EPツーリング、EPドリフトを中心に活動しています!

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